Descriptif
Les élèves seront répartis en groupes de binômes ou trinômes pour la réalisation d'un projet en mécanique des fluides appliqué à l'aérodynamique automobile.
Numerus clausus :
4 projets/groupes seront disponibles pour l'étude de l'aérodynamique automobile comprenant 2 séances expérimentales, l'une en soufflerie et l'autre en tunnel hydrodynamique avec 2 séances de traitement et d'analyses des données expérimentales. En parallèle, des calculs numériques seront menées pendant 4 séances sur des géométries identiques aux essais.
Numerus clausus :
4 projets/groupes seront disponibles pour l'étude de l'aérodynamique automobile comprenant 2 séances expérimentales, l'une en soufflerie et l'autre en tunnel hydrodynamique avec 2 séances de traitement et d'analyses des données expérimentales. En parallèle, des calculs numériques seront menées pendant 4 séances sur des géométries identiques aux essais.
30 heures en présentiel (8 blocs ou créneaux)
réparties en:
- Cours d'improvisation et théatre : 30
Diplôme(s) concerné(s)
Parcours de rattachement
Format des notes
Numérique sur 20Littérale/grade européenPour les étudiants du diplôme Diplôme d'Ingénieur de l'Ecole Nationale Supérieure de Techniques Avancées
Vos modalités d'acquisition :
Rapport
Le rattrapage est autorisé (Max entre les deux notes écrêté à une note seuil)- le rattrapage est obligatoire si :
- Note initiale < 6
- le rattrapage peut être demandé par l'étudiant si :
- 6 ≤ note initiale < 10
- Crédits ECTS acquis : 2 ECTS
- Scientifique acquis : 2
Le coefficient de l'UE est : 2
La note obtenue rentre dans le calcul de votre GPA.
L'UE est évaluée par les étudiants.
Programme détaillé
1-8. Bloc de module en salle info:
Essais expérimentaux
ou
Calcul numérique
ou
Traitements et Analyses